
FormulaFlash программатор ECU – новости обновлений с поддержкой IMMO OFF, удаления DPF и EGR для автомобилей
Программатор ЭБУ и ТСУ FormulaFlash: Журнал технических обновлений
Профессиональный стандарт для продвинутого чип-тюнинга и решений IMMO
В стремительно развивающемся мире автомобильной электроники конкурентоспособность зависит от наличия правильных инструментов. Программатор ЭБУ FormulaFlash помогает автоэлектрикам и мастерским получить надежный доступ через протоколы Bench, Boot и OBD к самым сложным блокам управления в отрасли. Независимо от того, занимаетесь ли вы клонированием ЭБУ, восстановлением данных или тюнингом производительности, этот инструмент обеспечивает стабильность, необходимую для сложнейших операций с электронными модулями.
Этот технический журнал отслеживает постоянное расширение нашей библиотеки протоколов: от считывания данных безопасности VAG MQB AKL до новейших архитектур Toyota Denso Gen3. Интегрируя специализированные функции, такие как коррекция контрольных сумм и модификация VIN непосредственно в интерфейс, FormulaFlash гарантирует, что мастерские могут выполнять сложные ремонты своими силами, снижая зависимость от дилерских сервисов и повышая эффективность работы.
Обновление Formula Flash V1.2.0.0 – 19 августа 2026
Для кого: профессиональные тюнеры ЭБУ, автомобильные мастера, специалисты по диагностике и тюнинг-ателье, которым требуется прямой доступ в режиме Bench к поддерживаемым ЭБУ Bosch MD1 и MG1 для BMW.
Обзор обновления
Версия программного обеспечения Formula Flash V1.2.0.0 добавляет прямую поддержку режима Bench для ряда ЭБУ Bosch MD1 и MG1 автомобилей BMW. Обновление позволяет профессиональным техникам разблокировать и обрабатывать поддерживаемые ЭБУ без вскрытия корпуса или отправки блока в сторонние сервисы для разблокировки.
- Предыдущая версия: V1.1.9.0
- Новая версия: V1.2.0.0
- Дата обновления: 19 августа 2026
- Основное улучшение: Поддержка режима Bench для ЭБУ BMW Bosch MD1 и MG1
Поддерживаемые модели ЭБУ
- Bosch MD1CP032 – TC299: Разблокировка на столе (Bench), чтение/запись Flash, чтение/запись EEPROM и проверка контрольных сумм.
- Bosch MD1CS001 – TC298: Разблокировка на столе (Bench), чтение/запись Flash, чтение/запись EEPROM и проверка контрольных сумм.
- Bosch MG1CS024 – TC298: Разблокировка на столе (Bench), чтение/запись Flash, чтение/запись EEPROM и проверка контрольных сумм.
- Bosch MG1CS049 – TC298: Разблокировка на столе (Bench), чтение/запись Flash, чтение/запись EEPROM и проверка контрольных сумм.
- Bosch MG1CS201 – TC298: Разблокировка на столе (Bench), чтение/запись Flash, чтение/запись EEPROM и проверка контрольных сумм.
Основные функции
- Без вскрытия ЭБУ: Доступ к поддерживаемым ЭБУ без необходимости снятия крышки корпуса.
- Без почтовой разблокировки: Выполнение процедуры разблокировки непосредственно в мастерской.
- Прямой доступ в режиме Bench: Подключение и работа с поддерживаемыми ЭБУ через рабочий процесс Bench в Formula Flash.
- Разблокировка на столе: Разблокировка совместимых ЭБУ BMW Bosch MD1 и MG1 непосредственно на столе.
- Чтение и запись Flash: Чтение и запись памяти Flash поддерживаемых ЭБУ.
- Чтение и запись EEPROM: Чтение и запись данных EEPROM (где это доступно).
- Проверка контрольных сумм: Проверка и корректировка данных контрольных сумм при проведении программирования.
Типичные модели BMW
Новые поддерживаемые семейства ЭБУ встречаются в ряде автомобилей BMW, включая следующие модельные ряды:
- BMW 3 серии
- BMW 5 серии
- BMW X3
- BMW X5
Совместимость ЭБУ зависит от конкретной модели блока, процессора, версии ПО и конфигурации автомобиля. Всегда идентифицируйте ЭБУ и подтверждайте применимый протокол Formula Flash перед началом любой операции чтения, записи или разблокировки.
Преимущества для мастерской
- Выполнение всех работ с поддерживаемыми ЭБУ BMW MD1 и MG1 прямо в мастерской.
- Снижение необходимости в разборке ЭБУ и сторонних услугах по разблокировке.
- Уменьшение физических рисков, связанных со вскрытием и герметизацией корпуса ЭБУ.
- Использование единого рабочего процесса Bench для разблокировки, обработки Flash, EEPROM и проверки контрольных сумм.
- Сокращение времени выполнения заказов на программирование и тюнинг ЭБУ.
Важно: Formula Flash — это профессиональный инструмент для электронного автомобильного программирования, предназначенный для квалифицированных мастерских и подготовленных технических специалистов. Перед выполнением любых операций проверяйте идентификацию ЭБУ, метод подключения, стабильность напряжения и совместимость протокола.
Обновление V1.1.8.0 – 19 июля 2026
Для кого: профессиональные тюнеры ЭБУ, автомобильные мастера, которым требуется автоматизированная онлайн-функция удаления HO2 и расширенная поддержка протоколов boot/bench для платформ Nissan, Renault, Ford, Fiat, VAG и Mitsubishi.
Фокус
Это обновление представляет долгожданную Часть 2 функции Formula Flash HO2 Off, доступную непосредственно через веб-центр пользователя с помощью автоматической загрузки файлов. Помимо этой крупной функции, Formula Flash добавляет **11 новых востребованных протоколов**, охватывающих важные мировые платформы с поддержкой режимов Boot и Bench, интегрированной автоматической проверкой контрольных сумм (CHK) и оптимизацией стабильности данных для безупречного чип-тюнинга.
Новая функция веб-центра пользователя
- Обработка данных ЭБУ HO2 Off – автоматизированная облачная обработка файлов HO2. Просто загрузите файл на веб-страницу, чтобы мгновенно выполнить функцию.
HO2 Off – Поддерживаемые модели ЭБУ и охват автомобилей
- ME7.8.8 / ME7.8 / ME7.8.0: Китайские автомобильные бренды (Changan, Chery, Geely, Haval, Trumpchi, Wuling Motors, MG Motor, Hongqi, BYD, Roewe, Lynk & Co, Luxgen и др.)
- ME9.7: Mercedes-Benz
- E83: Buick, Cadillac, Chevrolet, Opel и др.
- ME17.9.11: Hyundai Motor Group (Hyundai и Kia)
- MED17.5 / MED17.5.20: VAG Group (Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda и др.)
- MSV90 / MED17.2: BMW Group (BMW и MINI)
- ME17.9.7: Lada (Россия)
Матрица поддержки новых протоколов
- NISSAN: Continental SID310 (TC1791) – Режим BENCH: чтение + запись + контрольная сумма
- RENAULT: Continental SID310 (TC1791) – Режим BENCH: чтение + запись + контрольная сумма
- FORD: Continental EMS2101 (29F800BB-93C86) – Режим BOOT: чтение + запись
- FORD: Continental EMS2102 (29F400BB-93C86) – Режим BOOT: чтение + запись + контрольная сумма
- FORD: Continental EMS2103 (29F800BB-93086) – Режим BOOT: чтение + запись
- FIAT: Magneti Marelli IAW 7GF KWP (MPC5534+95640) – Режим BENCH: чтение + запись + контрольная сумма
- FIAT: Magneti Marelli IAW 7GF CAN (MPC5534-95640) – Режим BENCH: чтение + запись + контрольная сумма
- FIAT: Magneti Marelli IAW 10GF CAN (MPC5642-95640) – Режим BENCH: чтение + запись
- VAG: Magneti Marelli IAW 9GV CAN (MPC5634+95320) – Режим BENCH: чтение + запись + контрольная сумма
- MITSUBISHI: Magneti Marelli IAW 9GM CAN (MPC5634+95640) – Режим BENCH: чтение + запись + контрольная сумма
Ключевые особенности и обновления
- Больше протоколов: 11 новых оптимизированных протоколов для различных автомобильных брендов.
- Гибкие режимы работы: Бесперебойное выполнение в режимах BOOT, BENCH и OBD (где применимо).
- Проверка целостности данных: Безопасная инфраструктура режима Bench с интегрированной автоматической коррекцией контрольных сумм CRC.
- Производительность нового поколения: Непрерывная архитектурная доработка, обеспечивающая значительно более быстрое и надежное чтение/запись данных.
Бизнес-преимущества
Оптимизируйте свой рабочий процесс тюнинга, сокращая время обработки с помощью нашего веб-сервиса HO2 Off. Устраняя шаги ручного редактирования и сочетая это с новыми востребованными протоколами Boot и Bench для популярных глобальных платформ, таких как VAG, Ford, Nissan и Fiat, ваша мастерская сможет принимать больше заказов на продвинутый тюнинг с меньшими рисками коммуникации, гарантированной сохранностью данных и увеличенным потоком клиентов.
Обновление V1.1.7.0 – 25 июня 2026
Для кого: профессиональные тюнеры ЭБУ, автоэлектрики и эксперты по чип-тюнингу, работающие с блоками GM ACDelco, Opel и Vauxhall для программирования по OBD и Bench, клонирования ЭБУ и автоматической коррекции контрольных сумм.
Фокус
Это обновление обеспечивает масштабное улучшение работы с GM, добавляя 15 новых востребованных приложений для ЭБУ ACDelco E88, E90 и E93. Добавлены надежные функции чтения/записи через OBD и Bench с интегрированным автоматическим расчетом и проверкой контрольных сумм, что максимально повышает надежность при чип-тюнинге, клонировании ЭБУ и ремонте модулей на современных платформах General Motors, Opel и Vauxhall.
Новые охватываемые бренды ЭБУ
- Системы ЭБУ ACDelco E88
- ЭБУ ACDelco E90
- ЭБУ ACDelco E93
ACDelco E88 – Поддержка через OBD / Bench
- Chevrolet Equinox (III) 1.5L Turbo 16V (LSD) [2017-2024] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
- Chevrolet Malibu (IX) 1.5L Turbo 16V (LFV) [2016-2025] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
- GM GL8 2.0T [2015-2021] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
- Opel Astra (K) 1.4L EcoFlex 16V (B14XFT) [2015-2021] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
- Vauxhall Astra (K) 1.4L EcoFlex 16V (B14XFT) [2015-2021] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
ACDelco E90 – Расширение возможностей тюнинга V8
- Chevrolet Silverado LD/HD (IV) GMT1xx 5.3L V8 EcoTec III 16V (L84) [2019-2023] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
- Chevrolet Silverado LD/HD (IV) GMT1xx 6.2L EcoTec II V8 (L87) [2019-2023] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
- Chevrolet Tahoe (V) 5.3L V8 EcoTec III 16V (L84) [С 2021] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
- Chevrolet Tahoe (V) 6.2L EcoTec II V8 (L87) [С 2021] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
- GMC Sierra LD/HD (V) GMT1xx 5.3L V8 EcoTec III 16V (L84) [2019-2023] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
- GMC Sierra LD/HD (V) GMT1xx 6.2L EcoTec II V8 (L87) [2019-2023] – Чтение/запись/контрольная сумма по OBD/BENCH
ACDelco E93 – Охват тяжелой техники и двигателей V6
- Chevrolet Silverado LD/HD (IV) GMT1xx 4.3L V6 EcoTec III 12V (LV3) [2019-2023] – чтение/запись через OBD/BENCH + контрольная сумма
- Chevrolet Silverado LD/HD (IV) GMT1xx 6.6L V8 16V (L8T) [2019-2023] – чтение/запись через OBD/BENCH + контрольная сумма
- GMC Sierra LD/HD (V) GMT1xx 4.3L V6 EcoTec III 12V (LV3) [2019-2023] – чтение/запись через OBD/BENCH + контрольная сумма
- GMC Sierra LD/HD (V) GMT1xx 6.6L V8 16V (L8T) [2019-2023] – чтение/запись через OBD/BENCH + контрольная сумма
Ключевые особенности
- 15 новых аппаратных конфигураций GM для различных популярных платформ
- Полный функционал для работы на автомобиле (OBD) и в режиме Bench для снижения риска при вскрытии модуля
- Встроенная функция автоматического расчета и проверки контрольной суммы
- Возможность полного чтения и записи ЭБУ для точной калибровки карт
- Оптимизированный план стабилизации и улучшенные протоколы связи для ускорения операций
Преимущества для бизнеса
Безопасно расширяйте спектр услуг вашей мастерской, включая современные американские полноразмерные пикапы, внедорожники и популярные легковые автомобили с турбодвигателями, без необходимости дополнительных инвестиций в оборудование. Это обновление оптимизирует процессы чип-тюнинга, клонирования и диагностического ремонта ЭБУ GM, обеспечивая высокую скорость выполнения работ, максимальную безопасность файлов и повышенную прибыльность вашего автосервиса.
Обновление V1.1.5.0 – 26 марта 2026 г.
Профиль пользователя: Профессиональные программисты ЭБУ, автомеханики и эксперты по чип-тюнингу, работающие с блоками Magneti Marelli, Delphi и Continental в режиме Boot, занимающиеся клонированием ЭБУ и коррекцией контрольных сумм.
Фокус
Это обновление добавляет более 25 новых протоколов ЭБУ, значительно расширяя возможности программирования блоков Magneti Marelli, Delphi и Continental. Оно улучшает работу чтения/записи в режиме Boot с интегрированной коррекцией контрольной суммы, повышая надежность при клонировании, ремонте и тюнинге ЭБУ.
Поддержка новых брендов ЭБУ
- Программирование ЭБУ Magneti Marelli
- Системы ЭБУ Delphi
- Блоки управления двигателем Continental
Magneti Marelli – Поддержка ЭБУ в режиме Boot
- MARELLI 8DF / 8DS – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- MARELLI 8F2 / 8F3 – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- MARELLI 8GMF MPC5565 – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- MARELLI 8GMK / 8GML / 8GMW – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- MARELLI 8GSF / 8GSW – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- MARELLI 9DF / 9DF HW002 – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- MARELLI 9TDE – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- MARELLI METATRON MF4.2A1 – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- MARELLI MJ8F2 – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
Delphi – Расширение программирования ЭБУ
- DELPHI CRD2.x MPC556x – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- DELPHI DCM2.7AP – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- DELPHI DCM3.5 – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- DELPHI DCM6.2A / DCM6.2AP / DCM6.2C – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- PSA DELPHI DCM3.5 – чтение/запись через OBD + контрольная сумма
Continental – Улучшенное программирование ЭБУ
- CONTINENTAL GPEC4LM – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- CONTINENTAL EMS3130 – чтение/запись в режиме Boot + контрольная сумма
- FORD CONTINENTAL SID206 – чтение/запись через OBD + контрольная сумма
Ключевые особенности
- Добавлено более 25 новых протоколов ЭБУ
- Полная поддержка чтения/записи ЭБУ в режиме Boot
- Автоматическая коррекция контрольной суммы для безопасной прошивки
- Расширенная поддержка программирования через OBD
- Повышенная стабильность для клонирования ЭБУ, отключения иммобилайзера (IMMO OFF) и коррекции VIN
Преимущества для бизнеса
Выполняйте больше работ по ремонту, клонированию и чип-тюнингу ЭБУ для европейских и автомобилей группы PSA без необходимости обращаться к сторонним исполнителям. Это обновление повышает эффективность мастерской, снижает риски при перепрошивке и открывает новые источники дохода благодаря расширенному охвату ЭБУ.
Обновление V1.1.4.0 – 12 марта 2026 г.
Профиль пользователя: Продвинутые специалисты по ЭБУ, работающие с системами Toyota GEN2 и серией Bosch ME7.8, для коррекции VIN, разблокировки и прошивки без использования адаптеров.
Фокус
Расширение рабочих процессов без использования адаптеров и повышение надежности работы с платформами ME7.8. Это обновление устраняет аппаратную зависимость для систем Toyota GEN2, улучшает возможности разблокировки и решает проблемы с чтением/записью данных VIN.
Ключевые особенности
- Toyota GEN2: Полное чтение/запись Flash + EEPROM с верификацией (без разборки и использования адаптеров).
- ME7.8 VIN Fix: Устранены проблемы с несовпадением или нечитаемостью VIN.
- Разблокировка ME7.8 / ME7.8.8 GEN2: Расширена коммуникация по CAN и добавлена поддержка разблокировки моделей, использующих K-Line.
- Прошивка ME7.8 / ME7.8.8 через OBD: Запись FLASH без разборки через OBD (поддерживается версия для ПК).
Содержимое обновления
- Чтение/запись Toyota GEN2 Flash + EEPROM с верификацией
- Поддержка записи FLASH для ME7.8.8 через OBD и BENCH
- Разблокировка ME7.8 / ME7.8.8 GEN2 (CAN + K-Line)
- Коррекция VIN для ME7.8 / ME7.8.8 через OBD / BENCH / BOOT
Преимущества для бизнеса
Сокращайте время выполнения работ и исключайте затраты на адаптеры благодаря возможности полноценной работы с Toyota GEN2 без них. Расширенная поддержка ME7.8 позволяет мастерским самостоятельно выполнять больше заказов по коррекции VIN и разблокировке, увеличивая прибыль и снижая зависимость от сторонних сервисов.
Обновление V1.1.2.0 – 27 января 2026 г.
Профиль пользователя: Необходимый инструмент для специалистов по замкам, обходящих дилерские токены при программировании ключей VAG MQB.
Фокус
Упрощение безопасности VAG MQB. Это обновление устраняет сложность извлечения 32-битных данных Component Security (CS), что критически важно при восстановлении при полной потере ключей (AKL) и адаптации модулей.
Поддерживаемое оборудование
- Контроллеры двигателя: Bosch MED17.5.21, MED17.5.25, EDC17C64, EDC17C74 (Infineon Tricore TC1793).
- Контроллеры трансмиссии: DQ200 (0AM/0CW), DQ250 MQB (0D9), DQ400 (0DD).
Ключевые особенности
Внедрение автоматизированного извлечения данных CS, PIN и MAC через режим Bench. Это оптимизирует процесс клонирования и синхронизации блоков двигателя и коробки передач.
Преимущества для бизнеса
Избавляясь от необходимости в сторонних онлайн-подписках на кодирование, мастерские оставляют 100% прибыли от работ с ключами и модулями MQB, обеспечивая более быстрый возврат инвестиций в оборудование.
Обновление V1.1.0.0 – 07 января 2026 г.
Профиль пользователя: Автосервисы, занимающиеся клонированием ЭБУ и согласованием модулей на последних моделях Toyota и GM.
Фокус
Доступ к современной архитектуре. Решение проблемы чтения блоков Toyota Denso Gen3 2018+ и усиленных контроллеров трансмиссии AC Delco.
Поддерживаемое оборудование
- Toyota Denso Gen3: Серия Renesas RH850 (R7F701202, R7F701216).
- AC Delco TCM: T87, T87A (SPC564A) и старые модели серии 6T (MPC555).
Ключевые особенности
Возможности полного чтения/записи Flash и EEPROM для клонирования и модификации данных. Надежная коррекция контрольной суммы обеспечивает целостность данных при изменении VIN или данных иммобилайзера.
Преимущества для бизнеса
Обслуживайте более новые автомобили, которые ранее были доступны "только у дилеров". Возможность клонирования б/у модулей для грузовиков Toyota и GM обеспечивает значительное ценовое преимущество по сравнению с покупкой новых компонентов.
Обновление V1.0.9.0 – 18 декабря 2025 г.
Профиль пользователя: Специалисты по тюнингу производительности и восстановлению модулей азиатских автомобилей.
Фокус
Эффективность управления ЭБУ азиатских брендов. Решение потребности в стабильном клонировании блоков Honda/Acura и специальной термозащите двигателя BMW.
Поддерживаемое оборудование
- Honda/Acura: Блоки Keihin и Continental (SH7058, SH72543, TC1782).
- BMW: Управление двигателем Bosch MEV17 и MEVD17.
Ключевые особенности
Удаление кодов ошибок (DTC) в один клик для систем Keihin и специализированная модификация карт "Управление температурой охлаждающей жидкости" для BMW, продлевающая срок службы двигателя в жарком климате.
Преимущества для бизнеса
Предлагайте уникальное профилактическое обслуживание владельцам BMW, одновременно расширяя охват услуг на популярные модели Honda и Acura.
Обновление V1.0.8.0 – 03 декабря 2025 г.
Профиль пользователя: Мастерские, специализирующиеся на ремонте европейских премиальных авто прошлых лет и замене модулей.
Фокус
Надежность "классики". Устранение ошибок связи по старым протоколам K-Line и работа по клонированию блоков Mercedes-Benz ME9.7.
Поддерживаемое оборудование
- Mercedes-Benz: Bosch ME9.7 (чипсет MPC5xx).
- Европейская классика: Volvo EDC15C, Opel ME1.55 и блоки VAG ME7.x.
Ключевые особенности
Стабилизированная передача данных K-Line для старых диагностических портов. Полный доступ Bench для ME9.7, позволяющий беспрепятственно переносить данные между б/у и оригинальными модулями.
Преимущества для бизнеса
Сохраняйте конкурентоспособность на рынке подержанных премиальных автомобилей, предоставляя надежные и недорогие услуги по клонированию ЭБУ для негарантийных автомобилей Mercedes и Volvo.
Обновление V1.0.7.0 – 17 сентября 2025 г.
Профиль пользователя: Мультибрендовые мастерские, обслуживающие европейские дизельные и азиатские автомобили.
Фокус
Расширение протоколов "рабочих лошадок". Решение проблем с доступом к Magneti Marelli и распространенным дизельным контроллерам VAG PCR2.1.
Поддерживаемое оборудование
- Magneti Marelli: Серии IAW 6KPF, 6KPB, 9GF, 9GC.
- VAG Diesel: Continental PCR2.1 (полное чтение/запись).
- Delphi: Функции EEPROM для DCM6.2AP.
Ключевые особенности
Полный доступ к Flash и EEPROM для систем Marelli. Данное обновление также добавляет поддержку специальных протоколов для китайских платформ Jinbei и Ruiyi.
Преимущества для бизнеса
Расширяет возможности диагностики и ремонта популярных малолитражных европейских автомобилей и региональных специализированных брендов, гарантируя, что вы сможете взяться за любую работу.
Обновление V1.0.6.0 – 06 августа 2025 г.
Профиль пользователя: Специализированные техники, работающие с дизельными системами Ford/Mazda и тюнингом Hyundai/Kia SIM2K.
Фокус
Универсальность режима Bench. Снижение необходимости вскрытия корпусов ЭБУ для модулей Continental SIM2K и Ford серии SID.
Поддерживаемое оборудование
- Continental: SIM2K-341, SIM2K-141 (ECM/TCM).
- Ford/Mazda: SID208, SID209 (TC1797) доступ Bench/Boot.
- GM/Delphi: ACDelco E39/E39A.
Ключевые особенности
Полное чтение/запись через Bench для карт SIM2K и данных серии SID. Добавлена проверка контрольной суммы для Wuling и Delphi DCM6.2AP, чтобы предотвратить "окирпичивание" во время записи.
Преимущества для бизнеса
Более быстрая и безопасная работа с протоколами Bench "без вскрытия". Это снижает риск физического повреждения модуля и значительно сокращает трудозатраты на автомобилях Ford и Hyundai.
Обновление V1.0.5.0 – 19 июля 2025 г.
Профиль пользователя: Продвинутые специалисты по модулям VAG/Porsche и мастера, обслуживающие китайский рынок.
Фокус
Комплексное управление данными IMMO. Предоставление решения для клонирования и модификации данных безопасности серий VAG SIMOS 8 и 18.
Поддерживаемое оборудование
- VAG/Porsche: Серии SIMOS 8.x, 12.x, 18.x.
- Bosch: EDC17C81, EDC17C63 (чтение в режиме OBD).
- Семейство Delphi: MT60, MT62, MT92, MT95 (процессоры SPC/TC).
Основные возможности
Внедрение клонирования и модификации SIMOS IMMO через режимы Bench/Boot. Масштабное расширение протоколов для Delphi China (Wuling и др.), включая высокоскоростное чтение Bench.
Преимущества для бизнеса
Устранение блокировок на уровне дилера для премиальных ЭБУ Porsche/Audi. Эта функция превращает сложную замену модуля в простую процедуру клонирования.
Обновление V1.0.4.0 – 17 июня 2025 г.
Профиль пользователя: Любая автомастерская, которой требуются автоматизированные файловые решения и специализированный чип-тюнинг Porsche.
Фокус
Автоматизация рабочего процесса и безопасность высокого уровня. Запуск нашей облачной платформы обработки файлов и решение проблемы доступа к безопасности Porsche SDI.
Поддерживаемое оборудование
- Porsche: протоколы Bench для SDI6, SDI7, SDI8.
- Delphi: серия DCM7.1AP.
- AECS/EasyU: расширенная поддержка AECS/EasyU для китайских марок (Geely, JAC, Dongfeng).
Основные возможности
Запуск облачной платформы обработки позволяет бесплатно удалять DTC/DPF/EGR в период бета-тестирования. Добавлена регулировка оборотов холостого хода Porsche и полная поддержка контрольных сумм.
Преимущества для бизнеса
Экономьте на дорогостоящих файловых услугах, используя встроенную облачную платформу. Поддержка Porsche SDI открывает огромные возможности для заработка на рынке премиального тюнинга.
Обновление V1.0.3.0 – 30 апреля 2025 г.
Профиль пользователя: СТО общего профиля, выполняющие замену модулей и базовый чип-тюнинг Stage 1.
Фокус
Удобный тюнинг и ремонт. Решение распространенных задач по IMMO OFF, исправлению VIN и регулировке оборотов холостого хода.
Поддерживаемое оборудование
- Hyundai/Kia: ЭБУ серии ME17.9.x.
- VAG: серии SIMOS 8.x и ME7.5.x.
- Delphi: архитектуры MT20 и MT22.
Основные возможности
Интегрированное увеличение мощности Stage 1 для контроллеров SIMOS и Hyundai. Добавлено VAG ME7.5 IMMO OFF и устранение неисправностей топливной системы. Исправление VIN и проверка контрольных сумм Delphi.
Преимущества для бизнеса
Превратите простое оборудование в источник прибыли благодаря встроенным функциям тюнинга. Быстро и недорого для клиентов решайте проблемы с запуском из-за иммобилайзера на старых автомобилях VAG.






