No mundo em rápida evolução da eletrónica automóvel, manter a competitividade significa ter o acesso certo. O Programador de ECU FormulaFlash preenche a lacuna para serralheiros e oficinas, fornecendo protocolos Bench, Boot e OBD fiáveis para os controladores mais desafiantes da indústria. Quer esteja a realizar clonagem de ECU, reparação de dados ou afinação de desempenho, esta ferramenta oferece a estabilidade necessária para intervenções de módulos de alto risco.

Este registo técnico acompanha a contínua expansão da nossa biblioteca de protocolos, desde a extração de segurança VAG MQB AKL até às mais recentes arquiteturas Toyota Denso Gen3. Ao integrar funções especializadas como correção de checksum e modificação de VIN diretamente na interface, o FormulaFlash garante que as oficinas podem lidar com reparações complexas internamente, reduzindo a dependência de serviços exclusivos de concessionários e aumentando a eficiência da oficina.

Atualização V1.1.5.0 – 26 de Março de 2026

Perfil de Utilizador: Programadores profissionais de ECU, serralheiros automóveis e especialistas em afinação de chips a trabalhar com ECUs Magneti Marelli, Delphi e Continental para programação em modo Boot, clonagem de ECU e correção de checksum.

Foco

Esta atualização introduz mais de 25 novos protocolos de ECU com uma grande expansão na programação de ECU Magneti Marelli, Delphi e Continental. Melhora as operações de leitura/escrita no modo Boot com correção de checksum integrada, melhorando a fiabilidade para clonagem de ECU, reparação e afinação de desempenho.

Nova Cobertura de Marcas de ECU

• Programação de ECU Magneti Marelli
• Sistemas de ECU Delphi
• Unidades de Controlo do Motor Continental

Magneti Marelli – Suporte de ECU no Modo Boot

• MARELLI 8DF / 8DS – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• MARELLI 8F2 / 8F3 – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• MARELLI 8GMF MPC5565 – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• MARELLI 8GMK / 8GML / 8GMW – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• MARELLI 8GSF / 8GSW – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• MARELLI 9DF / 9DF HW002 – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• MARELLI 9TDE – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• MARELLI METATRON MF4.2A1 – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• MARELLI MJ8F2 – Leitura/Escrita em Boot + Checksum

Delphi – Expansão da Programação de ECU

• DELPHI CRD2.x MPC556x – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• DELPHI DCM2.7AP – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• DELPHI DCM3.5 – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• DELPHI DCM6.2A / DCM6.2AP / DCM6.2C – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• PSA DELPHI DCM3.5 – Leitura/Escrita OBD + Checksum

Continental – Programação Avançada de ECU

• CONTINENTAL GPEC4LM – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• CONTINENTAL EMS3130 – Leitura/Escrita em Boot + Checksum
• FORD CONTINENTAL SID206 – Leitura/Escrita OBD + Checksum

Funcionalidades Chave

• Mais de 25 novos protocolos de ECU adicionados
• Suporte completo de Leitura/Escrita de ECU no modo Boot
• Correção automática de checksum para flashing seguro de ECU
• Suporte expandido para programação OBD
• Estabilidade melhorada para clonagem de ECU, IMMO OFF e correção de VIN

Benefício para o Negócio

Lide com mais trabalhos de reparação, clonagem e afinação de chips de ECU em veículos europeus e PSA sem necessidade de subcontratação. Esta atualização aumenta a eficiência da oficina, reduz o risco durante o flashing de ECU e abre novas fontes de receita com a cobertura expandida de ECU.

Atualização V1.1.4.0 – 12 de Março de 2026

Perfil do Utilizador: Especialistas avançados em ECU que lidam com sistemas Toyota GEN2 e a série Bosch ME7.8 para correção de VIN, desbloqueio e flashing sem adaptador.

Foco

Expandir os fluxos de trabalho sem adaptador e melhorar a fiabilidade nas plataformas ME7.8. Esta atualização remove a dependência de hardware para operações Toyota GEN2, ao mesmo tempo que melhora as capacidades de desbloqueio e resolve problemas de leitura/escrita relacionados com o VIN.

Funcionalidades Chave

• Toyota GEN2: Leitura/Escrita Full Flash + EEPROM com verificação (sem desmontagem, sem necessidade de adaptador).
• Correção de VIN ME7.8: Problemas de incompatibilidade de VIN e VIN ilegível resolvidos.
• Desbloqueio ME7.8 / ME7.8.8 GEN2: Comunicação CAN expandida e suporte de desbloqueio de modelos de veículos K-Line adicionado.
• Flashing OBD ME7.8 / ME7.8.8: Escrita FLASH sem adaptador e sem desmontagem via OBD (versão para PC suportada).

Conteúdos da Atualização

• Leitura/Escrita Full Flash + EEPROM Toyota GEN2 com verificação
• Suporte de escrita FLASH OBD + BENCH ME7.8.8
• Desbloqueio ME7.8 / ME7.8.8 GEN2 (CAN + K-Line)
• Correção de VIN ME7.8 / ME7.8.8 via OBD / BENCH / BOOT

Benefício para o Negócio

Reduza o tempo de trabalho e elimine os custos de adaptadores com operações Toyota GEN2 verdadeiramente sem adaptador. A cobertura expandida do ME7.8 permite que as oficinas lidem com mais trabalhos de correção e desbloqueio de VIN internamente, aumentando a lucratividade e reduzindo a dependência de serviços externos.

Atualização V1.1.2.0 – 27 de Janeiro de 2026

Perfil do Utilizador: Essencial para serralheiros que contornam tokens de concessionário para programação de chaves VAG MQB.

Foco

Simplificação da segurança VAG MQB. Esta atualização aborda o obstáculo da extração de dados de Segurança de Componentes (CS) de 32 bits, cruciais para a recuperação de Todas as Chaves Perdidas (AKL) e adaptação de módulos.

Hardware Suportado

• Controladores do Motor: Bosch MED17.5.21, MED17.5.25, EDC17C64, EDC17C74 (Infineon Tricore TC1793).
• Controladores de Transmissão: DQ200 (0AM/0CW), DQ250 MQB (0D9), DQ400 (0DD).

Funcionalidades Chave

Introdução da recuperação automatizada de dados CS, PIN e MAC através do modo Bench. Isso simplifica o processo de clonagem e sincronização para unidades de motor e caixa de velocidades.

Benefício para o Negócio

Ao remover a necessidade de subscrições de codificação online de terceiros, as oficinas ficam com 100% do lucro dos trabalhos de chaves e módulos MQB, garantindo um retorno mais rápido do investimento na ferramenta.

Atualização V1.1.0.0 – 07 de Janeiro de 2026

Perfil do Utilizador: Oficinas automóveis que realizam clonagem de ECU e correspondência de módulos em veículos Toyota e GM de modelos recentes.

Foco

Acesso a arquiteturas modernas. Resolvendo a dificuldade de ler unidades Toyota Denso Gen3 de 2018+ e controladores de transmissão AC Delco para veículos pesados.

Hardware Suportado

• Toyota Denso Gen3: Série Renesas RH850 (R7F701202, R7F701216).
• TCM AC Delco: T87, T87A (SPC564A) e série 6T antiga (MPC555).

Funcionalidades Chave

Capacidades completas de leitura/escrita de Flash e EEPROM para clonagem e modificação de dados. Correção robusta de checksum garante a integridade dos dados durante alterações de VIN ou IMMO.

Benefício para o Negócio

Manutenção de veículos mais recentes que antes eram "exclusivos de concessionário". Ser capaz de clonar módulos usados para camiões Toyota e GM oferece uma vantagem de custo significativa em relação à compra de componentes novos.

Atualização V1.0.9.0 – 18 de Dezembro de 2025

Perfil do Utilizador: Especialistas em afinação de desempenho e recuperação de módulos de veículos asiáticos.

Foco

Eficiência na gestão de ECU asiáticas. Abordar a necessidade de clonagem estável de Honda/Acura e proteção térmica especializada de motores BMW.

Hardware Suportado

• Honda/Acura: Unidades Keihin e Continental (SH7058, SH72543, TC1782).
• BMW: Gestão de motor Bosch MEV17 e MEVD17.

Funcionalidades Chave

Remoção de DTC com um clique para sistemas Keihin e modificação especializada de mapas para "Controlo de Temperatura do Líquido de Refrigeração" da BMW para prolongar a vida útil do motor em climas quentes.

Benefício para o Negócio

Ofereça manutenção preventiva única para proprietários de BMW, enquanto expande o seu alcance de serviço para modelos Honda e Acura de alto volume.

Atualização V1.0.8.0 – 03 de Dezembro de 2025

Perfil do Utilizador: Oficinas focadas em reparações de carros de luxo europeus antigos e troca de módulos.

Foco

Fiabilidade antiga. Resolver erros de comunicação em protocolos K-Line mais antigos e trabalhos de clonagem Mercedes-Benz ME9.7.

Hardware Suportado

• Mercedes-Benz: Bosch ME9.7 (chipset MPC5xx).
• Veículos Europeus Antigos: Volvo EDC15C, Opel ME1.55 e unidades VAG ME7.x.

Funcionalidades Chave

Transferência de dados K-Line estabilizada para portas de diagnóstico mais antigas. Acesso total ao Bench para ME9.7, permitindo uma transferência de dados perfeita entre módulos usados e originais.

Benefício para o Negócio

Mantenha uma vantagem competitiva no mercado de carros de luxo usados, fornecendo serviços de clonagem de ECU fiáveis e de baixo custo para veículos Mercedes e Volvo fora da garantia.

Atualização V1.0.7.0 – 17 de Setembro de 2025

Perfil do Utilizador: Oficinas multi-marca que prestam serviços a uma mistura de veículos diesel europeus e asiáticos domésticos.

Foco

Expandir os protocolos "Workhorse". Resolvendo os problemas de acesso para os controladores diesel PCR2.1 comuns da Magneti Marelli e da VAG.

Hardware Suportado

• Magneti Marelli: Séries IAW 6KPF, 6KPB, 9GF, 9GC.
• VAG Diesel: Continental PCR2.1 (Leitura/Escrita Completa).
• Delphi: Funções EEPROM DCM6.2AP.

Funcionalidades Chave

Acesso completo a Flash e EEPROM para sistemas Marelli. Esta atualização também traz suporte a protocolo especializado para plataformas chinesas Jinbei e Ruiyi.

Benefício para o Negócio

Amplia as suas capacidades de diagnóstico e reparação em carros europeus pequenos de alto volume e marcas especializadas regionais, garantindo que nenhum trabalho seja recusado.

Atualização V1.0.6.0 – 06 de Agosto de 2025

Perfil do Utilizador: Técnicos especializados a trabalhar em sistemas diesel Ford/Mazda e afinação SIM2K de Hyundai/Kia.

Foco

Versatilidade do modo Bench. Reduzir a necessidade de abrir as caixas das ECUs para os módulos Continental SIM2K e da série Ford SID.

Hardware Suportado

• Continental: SIM2K-341, SIM2K-141 (ECM/TCM).
• Ford/Mazda: SID208, SID209 (TC1797) acesso Bench/Boot.
• GM/Delphi: ACDelco E39/E39A.

Funcionalidades Chave

Leitura/Escrita Full Bench para mapas SIM2K e dados da série SID. Verificação de checksum adicionada para Wuling e Delphi DCM6.2AP para evitar avarias durante a escrita.

Benefício para o Negócio

Serviço mais rápido e seguro com protocolos Bench "No-Open". Isto reduz o risco de danos físicos no módulo e diminui significativamente o tempo de trabalho em trabalhos Ford e Hyundai.

Atualização V1.0.5.0 – 19 de julho de 2025

Perfil de Utilizador: Especialistas avançados em módulos VAG/Porsche e serralheiros que atendem o mercado chinês.

Foco

Gestão complexa de dados IMMO. Fornecer uma solução para clonar e modificar dados de segurança das séries VAG SIMOS 8 e 18.

Hardware Suportado

• VAG/Porsche: SIMOS séries 8.x, 12.x, 18.x.
• Bosch: EDC17C81, EDC17C63 (leitura em modo OBD).
• Gama Delphi: MT60, MT62, MT92, MT95 (processadores SPC/TC).

Funcionalidades Chave

Introdução da clonagem e modificação IMMO SIMOS através dos modos Bench/Boot. Grande expansão de protocolo para Delphi China (Wuling, etc.), incluindo leitura Bench de alta velocidade.

Benefício para o Negócio

Elimina bloqueios ao nível do concessionário em ECUs premium Porsche/Audi. Esta capacidade transforma uma troca de módulo complexa numa tarefa de clonagem simples.

Atualização V1.0.4.0 – 17 de junho de 2025

Perfil de Utilizador: Qualquer oficina que necessite de soluções de ficheiros automatizadas e de afinação de desempenho especializada para Porsche.

Foco

Fluxo de trabalho automatizado e segurança de ponta. Lançamento do nosso processamento de ficheiros baseado na cloud e resolução do acesso de segurança SDI da Porsche.

Hardware Suportado

• Porsche: Protocolos Bench SDI6, SDI7, SDI8.
• Delphi: Série DCM7.1AP.
• AECS/EasyU: Amplo suporte AECS/EasyU para marcas CDM (Geely, JAC, Dongfeng).

Funcionalidades Chave

O lançamento da Plataforma de Processamento Cloud permite a remoção gratuita de DTC/DPF/EGR durante a fase beta. Ajuste da velocidade de marcha lenta do Porsche e suporte completo de checksum adicionados.

Benefício para o Negócio

Economize dinheiro em serviços de ficheiros caros utilizando a plataforma cloud integrada. O suporte Porsche SDI oferece uma enorme oportunidade de receita no mercado de desempenho de luxo.

Atualização V1.0.3.0 – 30 de abril de 2025

Perfil de Utilizador: Oficinas de reparação geral que realizam trocas de módulos e afinação de desempenho de Nível 1 de entrada.

Foco

Afinação e reparação amigáveis ao utilizador. Abordagem das necessidades comuns de IMMO OFF, correção de VIN e ajustes de velocidade de marcha lenta.

Hardware Suportado

• Hyundai/Kia: ECU da série ME17.9.x.
• VAG: Séries SIMOS 8.x e ME7.5.x.
• Delphi: Arquiteturas MT20 e MT22.

Funcionalidades Chave

Atualizações de potência de Nível 1 integradas para controladores SIMOS e Hyundai. IMMO OFF e reparações de defeitos de combustível para VAG ME7.5 adicionados. Correção de VIN e verificação de checksum Delphi.

Benefício para o Negócio

Transforme hardware simples num centro de lucro com funcionalidades de afinação incorporadas. Resolva problemas de arranque relacionados com IMMO em carros VAG antigos de forma rápida e acessível para os seus clientes.